馬祖_南竿_下201100815


昨天向假期飯店老闆娘租了台機車,說好今天一大早帶我們到馬祖早市看看,


 來到介壽澳口


 


依舊是功學社那票人馬,他們也起個大早,吸吸馬祖早晨的海風




 


介壽獅子市場,不知是太早,還本來人潮就不多


 


長這麼大,第一次看現煮的鼎邊銼

 


假期飯店老闆娘到市場來買鼎邊銼,給住宿的客人當早餐


 


還不錯吃!

 


米粉湯                                                                                    繼光餅(不同的店賣的口味和價格都不同)


繼光餅的由來
這種餅是由明朝駐守在福建的戚繼光所發明,最初是用以解決戰場上的飲食時間耽誤作戰而發明,


這餅不但好吃又易攜帶,對戚繼光征剿倭寇,貢獻至大。


http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1509082105488



 

傳統市場總會看到不同的光景,一鍋鍋自家自產的新鮮貨,


姑且不交易,湊湊熱鬧.打發時間應該是當地人的生活模式.


 




 

梅石加油站                                                   2011.8.15當天的95無鉛汽油價格,按下快門當下是早上6:21


 


勝天公園,隨意逛,隨意騎,不知道將會到哪裡,或前方是否有路,還好騎機車,遇到沒路,轉彎掉頭就行



金沙聚落_亂逛亂逛,來到津沙


 


小洞(小洞穴)聽說是以前的防空洞,沒太多的時間進入探望

 
向飯店老闆娘租來的機車(1小時100元),  趴趴照~~
 


                                                                     (右圖)是民宿,左邊的綠色建築是浴室廁所,右邊那一棟是民宿



經過馬祖氣象站
 


(左圖)神農山莊(比較新比較豪華的飯店,位居於山上,比較不熱鬧)  /  前幾天來過的大砲連(右圖)



 

馬祖有不少這樣的訓練基地 



四維(尾)村,和金沙聚落一樣,都是較偏遠的村落


 


四(維)尾村也有民宿,右邊的小徑走到底就是左邊這一家民宿,


馬祖的小廟不少,坐落在各個村落裡,庇祐當地村民



村落到村落的觀光路線滿完善的,先決條件必須要有交通工具,像是腳踏車或機車之類的


方便旅客趴趴走,趴趴照
 


銷毀某些東西的的場地吧!



廢棄的哨站


以上是私人路線的,利用早起一個小時繞了南竿一大圈,還有珠螺.公家海水的游泳池....


趕緊回飯店用早餐,準備歸隊,開始今天的行程


 



以下是團體路線,今天計畫中的路線
 
馬祖 天后宮   位於馬祖中正國小(左圖) 和  馬祖港(右圖) 旁



馬祖天后宮的牌樓



兩旁的石獅,面向天后宮牌樓的左側是母獅子,母獅子的Baby在一旁



進入牌樓後向外望的牌樓樣子
立足於此就可以看見 "媽祖巨神像", 下一站就是她


瀛海慈航


王大哥介紹馬祖天后宮的歷史由來




媽祖靈穴記








知靈軒旁有條天后宮步道270公尺,可以通往勝天公園(Longer花了一點點時間,走了一段得知的)





媽祖巨像的小徑






媽祖巨神像


http://www.matsu-nsa.gov.tw/User/Attraction-Content.aspx?a=275&l=1


甫於9810月完工的媽祖巨神像,高度28.8公尺,是全世界最高的一座媽祖神像。


 

近年來,「媽祖在馬祖」是馬祖主要的行銷口號,而媽祖巨神像的興建,更代表馬祖人民對於媽祖信仰的虔誠,這座神像從提案到正式落成,花了十年以上的時間,可見馬祖居民的決心。



千里眼.順風耳隨侍一旁


 


巨神像周邊,陳列由十二幅雕塑組成,述說媽祖得道成仙的故事。值得一提的是,當地居民勘查神像周邊地形時,意外發現位於巨神像正下方的門前山坑道,也成為當地居民津津樂道的逸事





祈福吊飾



勝天公園 & 水壩  (津沙部落須經過此公園)

勝天公園        http://hotel.matsu.idv.tw/jinsha/profile.htm


勝天公園位於雲台山西側坡,全區規劃有露營區、烤肉場、森林遊樂區及紅花石蒜保護區等,佔地十餘公頃,為馬祖地區面積最廣大,兼具生態、保育、遊憩的多功能濱海公園。

 公園入口處位於馬祖村南方山坡上,打山腳蜿蜒行來,高大的「勝天公園」牌坊彷若天門般矗立。順著道戰備道進入公園內,一面臨海,四方景色無遮掩的進入眼簾,視野開闊,令人心曠神怡。

 園區內設有一座著名的仿宋建築「勝天亭」,是遊客攝影留念的最愛。登上這座古色古香的亭台,散步在臨近的生態公園、儲水澳水庫和濱海步道,山光水色,鳥語花香,猶如人間仙境。







鳥瞰津沙部落



原名「金沙」,因為澳口一片美麗金色沙灘而得名。


津沙曾經是昔日是馬祖人口最多漁村之一,由於六十年代以後漁業沒落,人口外流,漸漸人去樓空、殘破凋零,唯有她的金色沙灘及海岸岩石依舊,不改的是她獨有的燕鷗飛舞、浪濤聲聲,伴著幾戶人家,成為一座被遺忘的村落。



津沙保存著很多完整的閩東式古厝,臨港依山而築,錯落有致的石頭屋舍,呈現馬祖最美的建築美學。在村落巷弄中漫步,成了一種特殊的空間體驗。山坡上荒廢的老石厝,襯著山海寒風別具淒美。村中單、雙層方正造型石頭厝,均以花崗岩砌成,五脊四背、人字切的屋頂上,統一以正反的瓦片整齊排列,方便排水通風,上頭再以石頭壓住以防風掀,也方便修補。牆上小小的窗口,一方面可擋風,一方面防禦海盜,這些都是閩東建築的特色。



最近幾年,地方人士與政府共同倡導「聚落保存」,劃定津沙為聚落保存區,政府出資修繕倒榻破敗的古厝,地方人士集資裝璜與經營。如果您想要嘗試居住閩東石厝的感覺,村中「澳中民居」和「古街客居」這兩間民宿,可以提供最佳體驗。曾經被人們遺忘的南竿後花園--津沙,開始邁向休閒旅遊的嶄新未來。


http://hotel.matsu.idv.tw/jinsha/profile.htm




「古街客居」





金(津)沙村落有賣民宿.海燕窩.小魚乾.及當地的酒




馬祖 Matsu  蘊真情   秋冬釀好酒

我們不喝酒,所以僅止於品嘗品嘗就好







鐵堡   http://www.nankan.gov.tw/view3.htm




 


鐵堡位於仁愛村西側通往津沙之濱海道路下方,這裡原是一座突出於海上的獨立岩礁,早年國軍因為戰略需要而挖掘岩礁使它中空,上覆以水泥掩體,在此設立據點,傲然聳立於狂濤中,旁邊岩礁上插滿了玻璃碎片,防止大陸的水鬼摸哨。 





雖然廢棄已久,但據點內仍保有完整的地下石室、坑道、射口、砲台、廚房、廁所、房間、臥床等防禦工事和生活設施,其麻雀雖小、五臟俱全。

 


 馬祖當年唯一有軍階的一隻狼犬,就駐防於此。此堡為昔日一重要戰略據點,今已全天開放免費進入參觀,是體驗昔日戰地風情的一處絕佳地點。





 



 




大漢據點    http://www.nankan.gov.tw/view2.htm





印第安人頭岩(上下圖)





大漢據點    http://www.nankan.gov.tw/view2.htm


大漢據點是突出於鐵板沙灘與北海坑道之間一座岬角,不同於其它的軍事據點,大漢從下到上有三層坑道,地下第一層主 坑道長約304公尺,寬約1.5公尺,高約2公尺。遊客走在狹長蜿蜒的岩洞裡,不畏艱難的歷史歲月是具體而微呈現。已閒置的大大小小機槍砲射口宛如相機的 觀景窗,是通過幽暗後的另外一番新天地。



地上一層之三層多砲台坑道,通行廊道較為狹小,而內部設置高角砲砲臺、彈藥儲藏空間、士兵宿舍等軍用格局,具有完整之軍事設施。由於撤軍,民國92年移 交給馬祖國家風景區管理處整修,於民國95年底整修完成,次年2月正式對外開放,成為連結北海坑道的新景點。


 
大漢據點末端出口處,建有一條新的步道,連結官帽山生態公園,遊客可以順道遊覽官帽山,再經由仁愛村(鐵板社區)前往南竿另一著名的景點--鐵堡。


(我們先去鐵堡,再到大漢據點)






南竿 北海坑道     http://tour.matsu.idv.tw/northsea.php



1968年,國軍基於攻防一體之戰略指導與作戰任務需要,於馬祖防衛部司令雷開瑄中將任內,在南竿、北竿、西莒與東引開鑿可供登陸小艇使用之坑道碼頭,藉以保持戰力於九天之下,並將此案定名為「北海案 」作戰工程。(註:西莒因地質關係開鑿失敗)


 


當年,馬祖防衛司令部出動了兩個師、3個步兵營、1個工兵營和1個傾卸車連,編成3組,日夜不停趕工,約在1968年至1970年間,歷時820 個工作天才完工,當時的工程技術遠不如現在發達,能在堅硬的花崗岩鑿出坑道,除了炸藥之外,只能靠一鎬一斧的人力,工程極為艱鉅,由於炸藥爆破之後,現場 煙霧瀰漫,施作的工兵戴著口罩勉強工作,只能做10分鐘就要換班,為了這條坑道,也犧牲了不少官兵的寶貴生命,可說是一鑿一斧都是官兵的鮮血與汗水。




 從這座坑道的開鑿過程,可見當年國軍經營前線戰場,建軍備戰之艱辛,也許就是因為這樣的開鑿歷程,讓這座被譽為「鬼斧神工」的地下碼頭坑道,披上了無比悲壯的神秘色彩。


 


 南竿北海坑道是馬祖最被推崇的戰地景觀,位於仁愛村附近一處澳口,外觀平凡,但進入坑道內才發現,整個坑道充滿詭譎而神秘的氣氛,工程之雄偉,真 是別有洞天。這座「井」字造型的坑道,高度為18公尺、寬度10公尺、步道全長700公尺、水道640公尺、漲潮時水位為8公尺、退潮時為4公尺,坑道內 部可以停泊120艘小艇又被譽為「地下碼頭」。沿著步道蹺行一週,全程約為30分鐘。


 坑道步道雖已安裝燈光設備,但由於坑道內溼氣極重,燈設極易耗損,所以燈具時有損壞,更由於漲退潮關係,遊客需小心翼翼地前進,避過步道上的積 水,頭頂卻冷不防被沿石壁滑落的水滴滴到,旁邊至少4公尺深的水道,反映外來陽光與燈光,波光閃閃爍爍地打在石壁上,氣氛相當特別。



注意事項


坑道在大潮的漲潮期間,由於海水淹沒步道,無法進入,因此參訪北海坑道須避過大潮的漲潮期間。如果暫時無法入內,可先前往附近的鐵堡或官帽山一遊,或到附近的伊堤海岸咖啡館、日光海岸旅館附設咖啡廳坐坐,等退潮後再進入參觀。   http://tour.matsu.idv.tw/northsea.php



結束南竿的北海坑道意味著三天兩夜的馬祖行即將告一段落,


落地的午餐在馬祖,離開馬祖前也要吃完午餐再飛回台灣



 
 


 


呵呵呵!  我把當天的菜都打包回來,收錄到我的資料盒內(雖然是家常便飯,美味的一餐)






遇到的有緣人之一 (就職於彰化某國中的兩位地理老師)


身後的商店是機場唯一的免稅商店




有緣人之二(導遊的新秀) .                                      有緣人之三(南竿導遊王大哥_三天的吃住玩樂他搞定)




長榮航空來,長榮航空回,清泉崗機場方便中部地區民眾


嘿嘿嘿 ! B-15235班機我也把它打包下來


趁著大夥(外子與孩子們)還有共同的時間,累積我們之間的共同記憶


記錄我們拜訪台灣外島的最後一頁 --  馬祖





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